A. 主要任务
1. 通过正确的诊断和正确的填写任务订单确保对顾客的车辆进行快速、正确的修理。
2. 确保车间小组高质量的完成各项工作（预约、修理和开票）并通过可靠的质量检查保护顾客的利益
3. 聆听并详细记录顾客的需要：通过仔细的诊断确定修理的内容并填写任务订单
4. 向顾客说明任务订单的类型、范围和修理价格；登记并敦促有关人员完成未安城的修理工作。
5. 作出修理价格的预算
6. 检查发票的正确性并且在向顾客交车的时候详细解释发票上的内容
7. 确保进行质量控制和故障报告以便提高服务质量
8. 进行修理后最终检查以便策底满足顾客的要求
9. 处理顾客的抱怨
B. 人员
协调车间主任和首席技工之间的业务活动
C. 组织机构
与车间主任合作，未最佳的利用车间的修理能力进行规划 未了提高经济性、顾客满意率，努力掌握车间管理方面的知识
D. 经济性管理
通过正确的出售服务能力，确保对车间的最优化利用。
E. 权力
在保养和维修的一切问题上回答顾客提出的咨询
F. 在组织机构中的地位
本岗位上的人员归下列人员领导
a. 厂长
b. 服务经理
c. 车间主任
主要任务
1. 顾客满意
a. 确保根据顾客的要求快速的对顾客的车辆进行保养和维修以及全面完成车间的各项任务。
b. 确保车间高质量的完成各项工作（预约、修理）以保护顾客的利益
c. 确保车间的外观能够对为最佳服务提供促进作用
2. 权力和在组织机构中的地位
a. 权力
-代表车间与服务相关部门进行业务联系并且与服务经理一起处理与顾客有关的业务
-全权负责作出完成关于优质服务的决定
b. 组织机构
-确保每一项任务都有可靠的组织机构进行落实，包括：
1.规划并保证贯彻车间的修理工艺以确保整个系统正常运行。
2.规划并保证最佳的所有现有的系统辅助设施以确保经济和快速的完成保养和维修工作
3.规划并保证合理和快速为顾客服务（接车、交车）
4.向服务部提供有关改进车间工作的建议和规划
5.经常在车间进行现场修理质量检查
6.领导和监督索赔和商誉业务并且处理那些费服务部处理的批量质量问题
7.保证车间得安整齐和清洁并检查所有的技术设施、仪器和辅助设备是否能随时被使用
汽修厂配件经理的主要任务
1. 顾客满意
a. 确保根据车间的要求快速的向车间提供配件并满足柜台顾客的期望
b. 确保配件部门的工作高效、优质（供货时间、供货项目、开票）以保护顾客的利益
2. 市场运作
a. 观察顾客和竞争者在配件市场上的行为
观察顾客的满意率（抱怨程度，来自员工的信息）
观察市场上特别信息（客户的分类）
观察竞争者在配件和附件方面对顾客提供哪些服务
b. 使配件部门对顾客和竞争者的变化能作出快速反应而提出合理化建议
c. 把顾客和竞争对手的行为和配件部门可能采取的措施及时通知服务经理
d. 对那些没有与服务经理建立关系的配件顾客建立业务关系
A－责任范围
作为一名服务经理，工作重点在顾客方面来看应该是使他们的维修、保养和配件供应感到满意。
要达到这一目标的前提是：必须成功的领导车间和配件部门的全体员工朝着既定的目标，既激励他们朝着面向顾客的思维和行动的方式前进。
名誉、顾客满意率、市场利用和引导全体员工朝着目标前进是获得满意结果的前提。有了它，服务部门就可以为完成维修厂的整体目标作出较大贡献。
根据以上责任，演绎出以下具体主要任务：
B-主要任务
1.取保顾客满意
2.发掘保养、维修以及配件与附件市场的潜力
3.领导全体人员朝着面向顾客的思维和行为的方向前进
4.利用服务中与顾客接触的机会宣传维修企业的维修品质
5.遵守维修厂的原则并且完成紧急的优先服务以保证向顾客提供有竞争的服务
6.实现合力的利润
C、确保顾客满意，责任是：
a. 维护顾客在服务和维修质量方面的利润，按照修理工时合理收费。
b. 维护顾客的利益，与配件经理一起保证顾客能快速的获得原装配件和附件。
c. 检查和分析顾客的满意率（例如：形象分析，修理后的电话回访）
d. 处理较重要问题（例如：顾客抱怨、重要的索赔）
e. 培养与特别重要的车间，配件和附件顾客的关系（例如：大用户）
f. 观察和分析竞争对手在维修车间和配件业务方面有什么新的优惠
g. 注意和分析特殊的 市场变化（例如：季节业务变化）
h. 建立起面对顾客和竞争对手的服务项目（例如：快速维修服务，附件分类）
i. 对不同的服务和顾客（例如：自己动手顾客）采取不同的方式
汽车用品在汽车4S店的经营现状分析,来自百度贴吧：http://post.baidu.com/f?kz=66868092
作为汽车4S店、3S店以及汽车维修等销售服务型企业，面临激烈的竞争和前所未有的生存挑战：如何根据可能的竞争格局去寻找自己的发展空间？面对当前激烈的竞争环境应该实施哪些举 措？如何做大做强自已的4S店？在当前的形式前如何将4S店经营得与众不同，特色鲜明？这一系列问题都是摆在汽车4S店经销商面前的课题。
随着整车销售竞争的加剧，汽车4S店整车销售利润会越来越低，这已经是大势所趋。“将经营重心放在后市场，作为重要利润增长点”，这是汽车4S店的老板经常挂在嘴边的一句话，但真正的能将后市场经营好的汽车4S店商家不多。
汽车后市场的项目：维修、保养、汽车用品，维修和保养是属于汽车4S里的其中1个重要项目，已经被汽车生产厂家所重视，在这里不做过多的赘 述。但汽车用品原来一直被汽车4S店经销商所忽视，当客人指明想做才去汽车用品商家那里调货，或者是作为整车的促销品，得不到店员、经理和老板的重视。在 4S店利润大副下滑的情况下，汽车经销商把经营汽车用品作为差异化竞争的主要手段，汽车用品被喻为汽车4S店利润的最后一根救命稻草。现在有已4S店在整 车卖场开辟了一个区域来经营汽车用品，作为公司主要经营战略来抓。其中做的好的汽车用品4S店有深圳别克红彤、哈尔滨大众等。其经营现状如下：
1、 没有把汽车用品与整车放在同等重要的地位
在整车不断降价的情况下，汽车4S店为了抢占市场份额，满足汽车厂家销售量的要求，把汽车用品作为整车的赠品，以牺牲汽车用品的利润来维护整 车统一价格和笼络车主，所以在汽车用品的选择上很马虎，主要选择低质便宜的产品，拉高价格让车主物有所质，这种“杀鸡取卵”的做法使车主对4S店汽车用品 产生价格怀疑，失去了信誉度，对以后经营汽车用品形成一种障碍。
2、内部经营汽车用品混乱
汽车4S店经营汽车用品的部门有整车销售部和售后服务部2个部门，内部经营混乱，主要表现在一下2个方面：一、各部门为了各自的利益而而打破 统一的价格体系，整车销售部为了销售汽车，以经营的汽车用品作为赠品，或者牺牲汽车用品的利润来吸引车主，突出整车价格优势。同品质的产品既做赠品又做销 售品，或者随意降价，使车主不敢再相信汽车4S店的汽车用品。二、不同部门选择不同档次的产品经营，本来这是一个好的销售策略，但商家和销售人员的急功近 利，夸大自己产品的质量和功能，当仔细的车主问到它们的区别时，往往不能自圆其说。2个部门都经营汽车用品往往是“按下了葫芦起了瓢”。
3、经营环节和手续太复杂
在当前的市场形式下，汽车4S店在投资和规模上都比汽车用品经销商大，处于绝对的弱势地位。4S店与汽车用品经销商的合作谈判中采用强势姿 态，所以经常出现“客大欺主”情况，要求汽车用品经销商先铺货，后结货款的月结方式，而且在结款时的环节和手续非常的复杂，程序：库房对帐——财务审核 ——销售经理签字——副总签字——总经理签字——财务结款。这使以前做习惯了批发业务（款到发货或者货到付款）的汽车用品经销商非常不适应。而且汽车用品 在单4S店的销售量不大，有的汽车用品经销商为了几千钱元的货款要去4S店三四次，他们中间流传一句话：“赚的利润还不够业余人员跑腿”，所以很多汽车用 品经销商不愿意主动与4S店合作，为他们服务。
4、产品太单一、没有主次之分
汽车4S店到中国也就五六年的时间，商家还在不断摸索，选择经营汽车用品也就是这一两年的事，选择产品还处于初级阶段，好像刚学会走路的小 孩，对车主的心态和消费心里把握不足，还在怀念以前那种车主在选车时指定要什么样的产品，然后根据要求去汽车用品经销商那里选择产品，快速转手大赚一笔利 润，思想还是停留在过去的模式上，选择几种产品放在店里，标一个高高的零售价，以为车主就会买帐。以前是因为商品少，汽车用品没有过多的选择，车主选择了 整车，被迫选择一些汽车用品。随着竞争的加大，车主消费也越来越理性，在消费前不但进行品牌产品价格的比较，还进行不同品牌性价比的比较，单一的产品已经 不能适应车主的要求了。
有的4S店实行“拿来主义”，反正产品是汽车用品经销商的，我又没有花钱买回来，卖掉了也有我一部分利润，多多益善，凡是与汽车相关联的产品都可以拿 来，然而不知道一些产品根本就不能实现销售，价格还标的老高，这样不但占有4S店有限的展示空间，而且还使车主感觉到所有的产品都贵，根本没有主次之分， 做些“丢了西瓜拣芝麻”的事。
5、产品展示地方少，个性化陈列不足
所谓4S是指：整车销售（sale），备件供销（sparepart）,售后服务（service）,信息反馈（survey）。又将这四项 功能集于一体（简称为四位一体）的汽车销售服务企业。本来就没有设置汽车用品销售这个功能，没有地方供专门的展示，挤出一小点地方来做汽车用品已经很不错 了，那更不用说个性化的陈列了。
6、市场价格混乱，比较优势不明显
汽车用品行业的各级定价和价差很模糊，根本没有统一的零售价和分销价，所有的都是汽车用品经销商说了算，4S店的竞争对象主要是零售安装店和 汽车用品经销商自营店，零售安装店可以讲价，有利润就可以出货，而且经销商给4S店的价格要高（一方面是因为4S店的量还比不上零售改装店，当然经销商重 视零售改装店了，另一方面因为4S店享受了帐期，有业务人员跟踪等服务，羊毛出在羊身上，价格当然就高了），与汽车用品经销商自营店相比那就更没有价格优 势了，
7、整车的定位与汽车用品的定位不合
笔者在一些4S店经常看见一些这样的情况，如奥迪车的4S店里常常看见非常低档便宜的香水，在一些奇瑞和捷达的4S店里看见2000— 3000元的冰丝凉垫和毛垫等，与整车的定位不符合，这样会使高定位的汽车用品在4S店很难实现销售，定位过低的汽车用品有会影响整个4S店的形象，牛头 不对马嘴。
8、 专业的人才队伍素质不高
因为前两年汽车市场的异常火爆，大量的资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺泛，4S店都是 用原班人马来经营汽车用品的，何况汽车用品多而杂，都是在“摸着石头过河”，有熟悉汽车用品方面的人才就不错了，就不用说精通了。
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