汽车美容快修店经营报告-市场调研报告

关于汽车美容快修经营方面的工作报告,市场调研部分:

前言
本人在六分店工作期间,感觉到了万科汽车美容的完整性和领先性,但随着汽车美容市场的扩大和竞争的加大,这个行业将会进一步规范,六分店和公司周 围的竞争对手在经营和管理方面也会快速提高,这将对六分店和公司构成潜在的威胁。为了在未来的市场中,六分店能继续保持良好的经营状况,本人根据以前的一 些经验,同时结合六分店和公司的实际情况,总结出了一些经营与管理方面的建议。由于时间匆忙,考虑不是很周到,部分建议已经超越了分店的经营与管理范围, 没有涉及到的地方依然维持现有的经营与管理方法。本次报告主要涉及的是关于销售、宣传、培训及在这一个竞争阶段(公司)分店策略方面的问题,以下内容只是 建议,仅作参考,不能作为具体实施的资料。同时,由于撰写时间匆忙,若有不当的地方,请各位领导指正。

1市场调研
市场现状:
2004年汽车用品销售额将达到420亿元。平均每一天半就增加一家特福莱汽车美容连锁店,平均每11个半小时,就有一家波波车饰连锁店开业,这是近日记者从百援汽车连锁服务公司获得的数据。业内人士分析指出,“百援们”的迅速扩张是汽车美容服务业“暴风雨”来临的前兆。
车美容服务业日渐红火现代的汽车美容服务大体上可分为车身美容、内饰美容、漆面处理、汽车防护及汽车精品几大部分。专业的汽车美容在中国出现也不 过是近一二十年的事,以上世纪八十年代初期,太阳膜、座椅套出现为萌芽。九十年代初期,进口防盗器、CD机进入国内,被业内视为汽车美容服务业的第一次突 变。从1995年开始的两年间,又以真皮座椅、防爆膜兴起为端倪掀起第二轮汽车美容装饰热。
汽车美容服务下一个热点2003年我国已成为全球第四大汽车生产国,第三大汽车销售国。国家信息中心经济咨询中心副主任徐长明已经大胆预测,今 年我国汽车需求量将可能突破550万辆大关。按照国外经验,一个成熟的国际化汽车市场,汽车销售利润只占整个汽车业利润的20%,零部件供应占到20%, 而另外50%到60%的利润是从汽车服务业中产生的。尤其是汽车美容服务被视为掘金的好去处。去年10月在郑州举行的“中国汽车暨配件、装饰业市场走势高 峰论坛”中,国务院发展研究中心市场研究所的官员预计,今年汽车用品销售额将达到420亿元人民币,到2010年则会翻一番,汽车用品销售额达到840亿 元人民币。越来越多的目光从汽车销售转向汽车美容服务业。
投资者快速扩大、变多。当前北京市场有月福、爱义行等几个小有名气的本土汽车装饰连锁品牌,自2003年10月以来,不到半年时间新增了8家连 锁店。同时来自国外的汽车美容养护品牌也在抢滩登陆,如3M、特福莱、天使、AC德科等等,这些洋品牌借助加盟连锁这一形式在全国各地发展经销商,数量以 百为单位扩张。特福莱自2003年7月正式进入中国市场,现在全国已有200余家特许加盟商,浙江的天使现在全国也有400余家特许加盟商。而据透露,特 福莱的目标是在全国发展500家加盟连锁店。还有许多的汽车美容养护品牌在这两三年开始了全国性的加盟扩张。另外由于整车销售的价格大降,汽车经销商的高 利时代结束,部分经销商将退出汽车销售的行业,利用原来的积累,他们进入汽车后市场的开发,修理、保养、美容。在今年下半年或明年年初这一块的投资者会高 速增多。大的投资商石油公司和精细化工公司为代表的公司表现很活跃,已经纷纷在中国这个市场里大显身手。深圳这边也是如同。
汽车美容服务业,问题多多。汽车美容服务业目前存在四大困惑,第一是相关的法律法规不健全;第二是行业内的标准不齐全,员工的技术参差不齐,无 专业正规培训;第三是各品牌还在跑马圈地之中,终端客户群尚没有得到细分、个性化服务不到位;第四是客户对品牌的认知度、忠诚度低下。
深圳情况
(1)目前深圳私家车已近60万辆,今年可能新增量会超过去年的12万辆,到年底将会有70万辆,以每辆新车装修费4000元算,如果每辆车装修 一次,费用就达5亿元左右。汽车美容是2500~~3000元/辆/年(根据洗车、吸尘、打蜡、抛光等年的消费次数统计),费用就达16~20亿元左右的 市场。至于保养,快修的费用也是相当大。

作者:qj1977,来自汽车美容贴吧

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